Broken Arrow, Oklahoma / 28 de marzo de 2022 – CARCO, miembro de la familia PACCAR Winch, celebra 90 años ofreciendo innovación y rendimiento de ingeniería a la industria de los cabrestantes traseros para tractores.

Los primeros cabrestantes CARCO se introdujeron en 1932 para la industria maderera del noroeste del Pacífico, para su uso con tractores de orugas y arcos de tala. Desarrollados junto con las primeras excavadoras de orugas del mundo, los cabrestantes CARCO se convirtieron rápidamente en un elemento esencial en aplicaciones forestales, de construcción y de oleoductos.

Los orígenes de CARCO están ligados al metalúrgico Alex Finlayson, quien trabajaba para Pacific Car and Foundry (ahora PACCAR). A Finlayson se le atribuye el desarrollo de un nuevo metal con bajo contenido de carbono pero alto en manganeso. Con el doble de resistencia que el acero común y apto para piezas fundidas recocidas con cierta elasticidad, Carcometal fue patentado y utilizado por ingenieros para diseñar una línea de cabrestantes, arcos y polipastos que ofrecían un rendimiento superior y una mayor vida útil de la maquinaria.

El primer modelo de cabrestante de producción de CARCO, el HS-101, fue el primer cabrestante para tractor con un tren de engranajes completamente encapsulado y cojinetes antifricción en baño de aceite, lo que redujo los gastos de mantenimiento y el tiempo de inactividad por reparaciones.

Durante los últimos 90 años, las sucesivas generaciones de productos CARCO han seguido marcando la pauta en cabrestantes para tractores, logrando un equilibrio entre potencia de tracción, velocidad y control general de la máquina. Los equipos actuales están diseñados para adaptarse a diversas condiciones de trabajo, a la vez que mejoran la comodidad del operador, reducen la fatiga y crean entornos de elevación y tracción más seguros y productivos.

La capacidad de tracción de los cabrestantes y polipastos CARCO oscila entre 8165 y 90 718 kg (18 000 y 200 000 lb), incluyendo aplicaciones para arrastradores y grúas laterales. Las opciones de configuración incluyen carrete libre, sistema de arrastre y desenrollado motorizado. La velocidad variable y el control de carga proporcional ofrecen una capacidad de manejo óptima. Además, se encuentran disponibles diversas opciones de accionamiento, como toma de fuerza (PTO), sistema hidráulico de circuito abierto y sistema hidráulico de circuito cerrado.

El nuevo cabrestante de cola CARCO, el H50 Hystat, incorpora un circuito hidrostático de circuito cerrado y está equipado con controles electrónicos de última generación. Este lanzamiento posiciona a CARCO a la vanguardia en compatibilidad con topadoras de orugas modernas equipadas con tecnología inteligente, dentro de la categoría de fuerza de tracción de 22.680 kg (50.000 lb).

En 1980, PACCAR creó la División de Cabrestantes PACCAR, que incluía las marcas CARCO, BRADEN y Gearmatic. En 1985, las ventas y la fabricación de las tres marcas se trasladaron a Broken Arrow, Oklahoma. Esta consolidación generó una sinergia de conocimientos y experiencia que ha dado lugar a uno de los fabricantes de cabrestantes, polipastos y sistemas de accionamiento más dinámicos y flexibles del mundo.