En 1924, Glenn T. Braden fundó la Braden Steel Corporation en Tulsa, Oklahoma, y comenzó a suministrar equipos para la floreciente industria petrolera. El cabrestante original Reliable-Braden (RB) se instalaba en la parte posterior del cubo de la rueda de un camión. Su diseño tipo cabrestante tuvo gran aceptación tanto en la industria petrolera como en el sector de servicios públicos.
El primer freno de seguridad impregnado en aceite utilizado en la industria de los cabrestantes fue patentado por BRADEN en 1927, estableciendo el estándar para los cabrestantes de elevación con engranajes helicoidales. La compañía también presentó el primer cabrestante horizontal convencional para montaje en la caja de camiones en 1928.
La serie BRADEN PD se lanzó en 1967. Diseñada específicamente para su uso en grúas móviles y marinas para aplicaciones de construcción y marítimas, los polipastos hidráulicos PD fueron las primeras unidades de BRADEN con tambor hidráulico autónomo, con engranajes ubicados en su interior. La serie BRADEN CH (Construction Hoist), de mayor capacidad, se lanzó en 1968.
En 1981, BRADEN resolvió un problema importante relacionado con la absorción de energía y el frenado dinámico, especialmente en elevadores verticales, mediante el desarrollo de la válvula de freno BRADEN. Se le atribuye al veterano ingeniero de BRADEN, Dave Johnson, la creación del "cerebro del cabrestante"
La válvula de freno BRADEN, patentada, fue aclamada como un avance significativo en términos de eficiencia, ya que ofrece a los operarios una mayor variabilidad de velocidad, junto con capacidades de elevación y descenso más suaves y un control de carga más fiable.
El sistema de parachoques con cabrestante BRADEN UCB12 está diseñado para aplicaciones exigentes de servicios públicos. Este robusto sistema de cabrestante y parachoques, fabricado completamente en acero, combina un tren de engranajes de alta eficiencia con velocidades de línea rápidas y funcionamiento continuo. Su embrague manual de tres posiciones ofrece modos de cabrestante, rueda libre/punto muerto y cabrestante, mientras que el funcionamiento independiente del cabrestante y el cabrestante mejora la seguridad y la versatilidad. El espacio de trabajo personalizable permite instalar soportes para conos, ganchos de remolque, amarres, almacenamiento, rotulación de flotas y mucho más.
