
En 1924, Glenn T. Braden fundó la Braden Steel Corporation en Tulsa, Oklahoma, y comenzó a suministrar equipos para la floreciente industria petrolera. El cabrestante original Reliable-Braden (RB) se instalaba en la parte posterior del cubo de la rueda de un camión. Su diseño tipo cabrestante tuvo gran aceptación tanto en la industria petrolera como en el sector de servicios públicos.
El primer freno de seguridad impregnado en aceite utilizado en la industria de los cabrestantes fue patentado por BRADEN en 1927, estableciendo el estándar para los cabrestantes de elevación con engranajes helicoidales. La compañía también presentó el primer cabrestante horizontal convencional para montaje en la caja de camiones en 1928.
La serie BRADEN PD se lanzó en 1967. Diseñada específicamente para su uso en grúas móviles y marinas para aplicaciones de construcción y marítimas, los polipastos hidráulicos PD fueron las primeras unidades de BRADEN con tambor hidráulico autónomo, con engranajes ubicados en su interior. La serie BRADEN CH (Construction Hoist), de mayor capacidad, se lanzó en 1968.
En 1981, BRADEN resolvió un problema importante relacionado con la absorción de energía y el frenado dinámico, especialmente en elevadores verticales, mediante el desarrollo de la válvula de freno BRADEN. Se le atribuye al veterano ingeniero de BRADEN, Dave Johnson, la creación del "cerebro del cabrestante"
La válvula de freno BRADEN, patentada, fue aclamada como un avance significativo en términos de eficiencia, ya que ofrece a los operarios una mayor variabilidad de velocidad, junto con capacidades de elevación y descenso más suaves y un control de carga más fiable.


La nueva cuerda sintética TRS de BRADEN está diseñada y probada para complementar los cabrestantes de recuperación planetarios de la serie TR, que tienen una capacidad de tracción de 5443 a 13 608 kg (12 000 a 30 000 lb). Cuatro veces más ligera que los cables de acero de tamaño similar, la cuerda sintética TRS ayuda a reducir el peso total del equipo esencial para camiones de servicio y utilidad, especialmente cuando se combina con los sistemas de parachoques para cabrestantes ligeros BRADEN UBL o UBX.
