Las marcas de cabrestantes Arrowhead están probadas en el tiempo y gozan de la confianza de la industria desde 1924.
Seattle Car Manufacturing Company fue fundada en 1905.
En 1917, se creó Pacific Car and Foundry Company cuando Seattle Car Manufacturing Company y Twohy Brothers de Portland se fusionaron.
Glenn T. Braden fundó Braden Steel Corporation en Tulsa, Oklahoma, en 1924 y comenzó a suministrar equipos para la floreciente industria petrolera. El cabrestante de cubo RB (Reliable-Braden) original se integraba en la parte trasera del cubo de una rueda de camión. El diseño tipo cabrestante tuvo una amplia aceptación tanto en yacimientos petrolíferos como en servicios públicos.
El primer freno de seguridad empapado en aceite utilizado en la industria de los cabrestantes fue patentado por BRADEN en 1927, estableciendo el estándar para los cabrestantes de elevación con engranajes helicoidales.
BRADEN introdujo el primer cabrestante horizontal convencional para montaje en caja de camión en 1928.
El primer cabrestante maderero CARCO se introdujo en 1934.
En 1936, CARCO presentó su primer cabrestante de arrastre.
Gearmatic comenzó como fabricante de transmisiones de potencia en 1946 en Vancouver, Columbia Británica.
BRADEN inició la construcción de la actual planta de cabrestantes PACCAR en Broken Arrow, Oklahoma, en 1947.
En 1949, BRADEN trasladó oficialmente sus operaciones a Broken Arrow.
En 1960, Gearmatic presentó su primer polipasto planetario hidráulico (modelo 11/11E).
Gearmatic fue comprada por Pacific Car and Foundry Company en 1963.
BRADEN presentó los primeros polipastos autónomos de la serie PD con “tambor de potencia” y engranajes ubicados dentro del tambor en 1967.
En 1968, BRADEN lanzó la serie CH (polipasto de construcción) de polipastos hidráulicos planetarios de mayor capacidad.
Pacific Car and Foundry Company pasó a llamarse PACCAR Inc. en 1972.
BRADEN amplió sus operaciones en 1974 para incluir una segunda planta en Okmulgee, Oklahoma.
BRADEN fue comprada por PACCAR Inc. en 1977.
La División de Cabrestantes PACCAR se formó en 1980.
En 1983, BRADEN, CARCO y Gearmatic se fusionaron bajo la División de Cabrestantes PACCAR para aprovechar las sinergias entre las marcas.
Las ventas y la fabricación de las tres marcas de cabrestantes PACCAR se consolidaron en Broken Arrow en 1985.
PACCAR Winch Inc. se formó en 2018.
El 31 de octubre de 2024, las marcas BRADEN, CARCO y Gearmatic se unieron a la familia Black Phoenix Group y se formó Arrowhead Winch.
La revolucionaria válvula de freno BRADEN fue patentada en 1981. Atribuida al veterano ingeniero de BRADEN, Dave Johnson, el "cerebro del cabrestante" ofrece a los operadores una mayor variabilidad de velocidad, así como capacidades de elevación y descenso más suaves y un control de carga más confiable.