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BRADEN presenta un anclaje de cuerda sintética para los cabrestantes de recuperación de la serie TR

30 de enero de 2023

Broken Arrow, Oklahoma / 30 de enero de 2023 – BRADEN ha resuelto el problema de la instalación segura de cuerda sintética para aplicaciones de cabrestante con la introducción de un nuevo sistema de anclaje para los cabrestantes de recuperación de la serie TR. Los anclajes para cuerda sintética instalan de forma segura la cuerda sintética para proporcionar la máxima potencia de tracción con hasta un 40 % menos de peso en comparación con el cable de acero.

Los anclajes de cuerda sintética BRADEN están diseñados y probados para todos los cabrestantes planetarios de la serie TR (con una capacidad de tracción nominal de 5443 kg a 13 608 kg) con alojamiento para cuña, incluidos los modelos diseñados para los sistemas de parachoques utilitarios UBL y UBX20. Los cabrestantes de la serie TR presentan un diseño compacto y de bajo perfil que permite su montaje en altura o en profundidad para diversas aplicaciones de remolque.

Para usar el ancla, se debe empalmar un ojo en la cuerda e insertarlo a través de la abertura más pequeña del alojamiento de la cuña en el tambor. Instale el ancla en el ojo y luego tire de la cuerda hasta que el ancla quede completamente encajada en el alojamiento. El ancla asegurará la cuerda en el tambor.

BRADEN recomienda el uso de cuerda pretensada de trenzado simple de 12 cabos con una resistencia a la rotura de 23 900 lb/10 841 kg (TR12 y TR15) o 34 000 lb/15 422 kg (TR20 y TR30) o superior. La cuerda sintética debe instalarse en un tambor de cabrestante nuevo, sin rebabas ni bordes afilados. La cuerda debe enrollarse en el tambor bajo tensión. Para un rendimiento óptimo, no se debe instalar cuerda sintética en tambores que hayan tenido previamente cable de acero. Se requieren al menos 8 vueltas en el tambor para una tracción a máxima capacidad.

La cuerda sintética sigue ganando popularidad en aplicaciones de servicio, remolque, construcción, militares y otras. Reemplazar los cables de acero tradicionales puede reducir drásticamente el peso total de cualquier vehículo de remolque o utilitario, especialmente aquellos con varios cabrestantes. Resistente a la abrasión y fácil de inspeccionar, la cuerda sintética es neutra en torsión, lo que significa que no se retuerce y es mucho más fácil de manejar.

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