
Broken Arrow, Oklahoma / 1 de noviembre de 2022 – BRADEN presenta el Anclaje para Cuerda Sintética, ampliando así su gama de cabrestantes de recuperación con una solución de anclaje compatible con cuerda sintética. Los modelos TR12 y TR15 utilizan un Anclaje para Cuerda Sintética (PN 113403) para instalar de forma segura cuerda sintética de 11 mm (7/16”) y 13 mm (½”), proporcionando la máxima potencia de tracción con hasta un 40 % menos de peso en comparación con el cable de acero. Con la incorporación de estos dos modelos, todos los tamaños de cabrestantes de la Serie TR pueden utilizarse de forma segura con cuerda sintética.
El anclaje de cuerda sintética está diseñado y probado para todos los cabrestantes planetarios TR12 y TR15 con alojamiento de cuña (tambor -02). Los cabrestantes de la serie TR presentan un diseño compacto y de bajo perfil que permite su montaje en altura o baja para diversas aplicaciones de recuperación. Los modelos TR12 (con una fuerza de tracción nominal de 5443 kg) y TR15 (con una fuerza de tracción nominal de 6804 kg) se utilizan habitualmente en remolques y transportadores de automóviles, así como para la autorrecuperación en el nuevo sistema de parachoques utilitario UBL. BRADEN ha introducido este anclaje de cuerda sintética específicamente para optimizar estas aplicaciones.
Para los modelos TR12 y TR15, BRADEN recomienda el uso de cuerda pretensada de trenzado simple de 12 cabos con una resistencia a la rotura de 10 841 kg (23 900 lb) o superior. La cuerda sintética debe instalarse en un tambor de cabrestante nuevo, sin rebabas ni bordes afilados. La cuerda debe enrollarse en el tambor bajo tensión. Para un rendimiento óptimo, no se debe instalar cuerda sintética en tambores que hayan tenido previamente cable de acero. Se requieren al menos 8 vueltas en el tambor para lograr la máxima capacidad de tracción.
La cuerda sintética sigue ganando popularidad en aplicaciones de servicio, remolque y rescate, construcción, militares y otras. Reemplazar los cables de acero tradicionales puede reducir drásticamente el peso total de cualquier vehículo de remolque o utilitario, especialmente aquellos con múltiples cabrestantes. Resistente a la abrasión y fácil de inspeccionar, la cuerda sintética es neutra en torsión, lo que significa que no se retuerce y es mucho más fácil de manejar. La introducción de este anclaje por parte de BRADEN ha puesto de manifiesto las ventajas de la cuerda sintética.
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