En 1924, Glenn T. Braden fundó Braden Steel Corporation en Tulsa, Oklahoma, y comenzó a suministrar equipos para la floreciente industria petrolera. El cabrestante de cubo Reliable-Braden (RB) original se integraba en la parte trasera del cubo de una rueda de camión. El diseño tipo cabrestante tuvo una amplia aceptación tanto en yacimientos petrolíferos como en servicios públicos.
El primer freno de seguridad impregnado en aceite utilizado en la industria de los cabrestantes fue patentado por BRADEN en 1927, estableciendo el estándar para cabrestantes de elevación con engranajes sinfín. La compañía también introdujo el primer cabrestante horizontal convencional para montaje en cajas de camiones en 1928.
La serie PD de BRADEN se lanzó en 1967. Diseñados específicamente para su uso en grúas móviles y de alta mar para aplicaciones de construcción y marinas, los polipastos hidráulicos PD fueron las primeras unidades autónomas de BRADEN con tambor de potencia y engranajes integrados. La serie BRADEN CH (polipasto para construcción), de mayor capacidad, se presentó en 1968.
En 1981, BRADEN resolvió un importante problema relacionado con la absorción de energía y el frenado dinámico, especialmente para elevadores verticales, con el desarrollo de la válvula de freno BRADEN. Dave Johnson, ingeniero de larga trayectoria en BRADEN, es reconocido por crear el "cerebro del cabrestante"
La válvula de freno patentada BRADEN fue aclamada como un avance significativo en términos de eficiencia al ofrecer a los operadores una mayor variabilidad de velocidad junto con capacidades de elevación y descenso más suaves y un control de carga más confiable.
El nuevo cable sintético TRS de BRADEN está diseñado y probado para complementar los cabrestantes de recuperación planetaria de la serie TR, con capacidades de tracción de entre 5443 y 13 608 kg (12 000 y 30 000 lb). Cuatro veces más ligero que los tamaños de cable de acero comparables, el cable sintético TRS ayuda a reducir el peso total de los equipos esenciales de camiones utilitarios y de servicio, especialmente cuando se combina con los ligeros sistemas de parachoques para cabrestantes BRADEN UBL o UBX.
