Alex Finlayson, ein Mitarbeiter der Pacific Car and Foundry Company, war maßgeblich an der Entwicklung eines neuen patentierten „Carcometal“ beteiligt, das leichter war, aber doppelt so stark wie Basisstahl. Mit diesem Material wurde die Marke Carco 1932 mit der Einführung des HS-101, der ersten Traktorwinde mit einem voll ausgebauten Ausrüstungszug und Anti-Friktionslagern in einem Ölbad, eingeführt.
Das revolutionäre Braden-Bremsventil wurde 1981 patentiert. Der langjährige Braden-Ingenieur Dave Johnson, der „Gehirn der Winde“, bietet den Betreibern eine höhere Geschwindigkeitsvariabilität sowie eine glattere Hebe- und Absenkung und zuverlässigere Lastregelung.