俄克拉荷马州破碎的箭头 / 2023年1月30日- 布雷登（Braden）解决了一个问题，即通过引入新的锚定系统用于TR系列恢复绞车的新锚定系统，以安全地安装合成绳。与钢电缆相比，合成绳锚牢固地安装合成绳，可提供最大的拉力功率，重量少40％。

Braden合成绳锚是针对所有TR系列行星绞车（12,000磅/5,443千克至30,000 lb/13,608 kg额定线拉）的设计和测试，其中包括楔形口袋，包括为UBL和UBX20 Utilitial Bumper Systems设计的型号。 TR系列绞车采用紧凑，低调的设计，可以为各种拖车和牵引应用提供高或低安装。

要使用锚，必须将眼睛剪接到绳索中，然后通过滚筒上的楔形口袋的较小开口插入。将锚安装在眼睛中，然后将绳索拉直到锚完全位于口袋中。锚将固定鼓中的绳索。

布雷登建议使用12股单辫子预压绳，其突破强度为23,900 lb/10,841 kg（TR12和TR15）或34,000 lb/15,422 kg（TR20和TR30）或更高。合成绳应安装在新的绞车鼓上，所有毛刺和锋利的边缘都拆除。紧张时，应将绳索置于鼓上。为了获得最佳性能，不应将合成绳安装在以前安装了线绳的鼓上。鼓上至少需要8个包裹，以最大程度地拉动。

合成绳在公用事业，拖车和牵引，建筑，军事和其他应用中继续越来越受欢迎。更换传统的钢电缆可以大大减少任何牵引或多功能车的整体重量，尤其是那些绞车的牵引力。耐磨性且易于检查，合成绳是中性的，这意味着它不会扭曲，并且更容易处理。

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