Broken Arrow, Oklahoma / September 26, 2023 – The new TRS Synthetic Rope from BRADEN is engineered and tested to complement TR Series Planetary Recovery Winches, which have rated line pulls from 12,000 to 30,000 lb (5,443 to 13,608 kg). With diameters and lengths suited to specific winch drum sizes, the twelve TRS options offer a simple solution that removes the guesswork from selecting a synthetic alternative to wire rope.

Quatre fois plus légère que les câbles en acier de même dimension, la corde synthétique TRS contribue à réduire le poids total des équipements essentiels des camions utilitaires et de service, notamment lorsqu'elle est associée aux systèmes de pare-chocs avec treuil légers BRADEN UBL ou UBX. À mesure que les constructeurs automobiles développent la technologie des véhicules électriques, il deviendra primordial de minimiser le poids des accessoires afin d'équilibrer le PTAC.

La gamme TRS est composée d'une gaine tressée en UHMPE à 32 brins, revêtue d'uréthane, recouvrant une âme porteuse interne en Vectran LCP (polymère à cristaux liquides) à 12 brins, pour une résistance et une durabilité optimales. Chaque câble est équipé de deux épissures à œil : l'une pour la fixation du coin d'ancrage sur le tambour du treuil et l'autre, à l'extrémité extérieure, avec une cosse épissée et une couche de protection anti-abrasion en UHMPE au niveau de la gorge de l'épissure. Un système d'ancrage spécifique BRADEN est nécessaire pour une installation correcte sur le tambour du treuil.

La corde synthétique TRS est indéformable, résistante à l'abrasion, facile à inspecter et à torsion neutre, ce qui signifie qu'elle ne se tord pas et est beaucoup plus facile à manipuler qu'un câble métallique. Disponible en diamètres de 11 à 16 mm (7/16" à 5/8") et en longueurs de 24,4 à 64 m (80 à 210 pieds), cette gamme de produits a été soigneusement conçue pour répondre à une grande variété de besoins tout en respectant les normes de performance strictes de BRADEN pour chaque modèle de treuil.

Les câbles synthétiques sont de plus en plus utilisés dans les secteurs utilitaire, du remorquage, de la construction, militaire et autres. Le remplacement des câbles en acier traditionnels permet de réduire considérablement le poids total de tout véhicule utilitaire, de service ou de remorquage, notamment ceux équipés de plusieurs treuils.