
En 1924, Glenn T. Braden fonda la Braden Steel Corporation à Tulsa, dans l'Oklahoma, et commença à fournir des équipements à l'industrie pétrolière en plein essor. Le treuil à moyeu Reliable-Braden (RB) original était intégré à l'arrière du moyeu d'une roue de camion. Sa conception de type cabestan connut un grand succès tant dans les champs pétrolifères que dans les services publics.
Le premier frein de sécurité à bain d'huile utilisé dans l'industrie du treuil a été breveté par BRADEN en 1927, établissant ainsi la norme pour les treuils de levage à engrenage à vis sans fin. L'entreprise a également lancé le premier treuil horizontal conventionnel destiné au montage sur plateau de camion en 1928.
La série BRADEN PD a été lancée en 1967. Conçus spécifiquement pour les grues mobiles et offshore utilisées dans le BTP et le secteur maritime, les palans hydrauliques PD étaient les premiers palans à tambour intégré de BRADEN, avec un système d'engrenages interne. La série BRADEN CH (Construction Hoist), de plus grande capacité, a suivi en 1968.
En 1981, BRADEN a résolu un problème majeur lié à l'absorption d'énergie et au freinage dynamique, notamment pour les élévateurs verticaux, en développant la valve de freinage BRADEN. Dave Johnson, ingénieur de longue date chez BRADEN, est à l'origine de la conception du système de commande du treuil
La valve de frein BRADEN brevetée a été saluée comme une avancée significative en termes d'efficacité, offrant aux opérateurs une plus grande variabilité de vitesse, des capacités de levage et d'abaissement plus fluides et un contrôle de charge plus fiable.


La nouvelle corde synthétique TRS de BRADEN est conçue et testée pour compléter les treuils de récupération planétaires de la série TR, dont la force de traction nominale varie de 5 443 à 13 608 kg (12 000 à 30 000 lb). Quatre fois plus légère qu'un câble en acier de même section, la corde synthétique TRS contribue à réduire le poids total des équipements essentiels des camions utilitaires et de service, notamment lorsqu'elle est associée aux systèmes de pare-chocs de treuil légers BRADEN UBL ou UBX.